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近日,超高強汽車用鋼新品種DP980在板材三冷軋廠1630連退機組一次性軋制成功,標志著本鋼集團900MPa以上冷軋超高強汽車用鋼產(chǎn)品實現(xiàn)“零”的突破,至此,本鋼集團基本形成熱成型用鋼、高強超高強雙相鋼等種類齊全的汽車用鋼系列,實現(xiàn)“大滿貫”。
DP980超高強汽車用鋼是本鋼集團雙相鋼品種開發(fā)中抗拉強度級別的鋼種,具有焊接難、性能和表面質量把控難等諸多難點,廣泛應用于汽車生產(chǎn)中裝車別的沖壓零件、結構件等部位,國內(nèi)鮮有鋼企可以生產(chǎn)。此次軋制成功,極大地拓展了本鋼集團冷軋產(chǎn)線的生產(chǎn)制造能力,特別是在當前嚴峻市場形勢下,為企業(yè)搶占汽車用鋼市場增添了一枚重要的“砝碼”。本鋼集團此次成功研發(fā)并生產(chǎn)出DP980超高強汽車用鋼,標志這本鋼集團形成了軟鋼、加磷高強鋼、烘烤硬化鋼、低合金高強鋼、熱成型用鋼、高強超高強雙相鋼等種類齊全的汽車用鋼系列,同時,也標志著本鋼集團冷軋高強鋼產(chǎn)品高強度達到980Mpa,寬幅達到2150mm,基本實現(xiàn)汽車用鋼品種全覆蓋。
不過市場針對一線報價仍存分歧,其中緊缺規(guī)格在需求的支撐下,價格相對堅挺,而其余商家則有價無量。成績方面:近期成交尚屬正常,但商家心態(tài)難言樂觀,低位運行仍屬主流,特別是近期天氣持續(xù)陰雨,將繼續(xù)給市價帶來一定壓力。外圍市場,商家心態(tài)悲觀,料明市價繼續(xù)走低。由此看來,商家近一旬的資源價格暫不到掛。不過市場針對一線報價仍存分歧,其中緊缺規(guī)格在需求的支撐下,價格相對堅挺,而其余商家則有價無量。成績方面:近期成交尚屬正常,但商家心態(tài)難言樂觀,低位運行仍屬主流,特別是近期天氣持續(xù)陰雨,將繼續(xù)給市價帶來一定壓力。由于本地周邊地區(qū)中厚板市場價格一直處于低位,因此為適應市場,本地中板價格也出現(xiàn)不同程度的下調。據(jù)商家反饋得知,目前由于市場需求仍然偏淡,加上無縫鋼管仍舊處于淡季的影響,因此市場價格很難出現(xiàn)好轉,甚至不排除報價繼續(xù)出現(xiàn)下挫的可能,商家為此亦顯得十分無奈,對于后市較為迷茫。有鑒于此,預計近期天津中厚板市場價格或將弱勢持穩(wěn)運行。近期由于市場疲軟現(xiàn)象十分嚴重,為此商家持穩(wěn)觀望的心態(tài)較為強烈。目前正處在冷軋市場的需求淡季,因此面對現(xiàn)在的慘淡局面,商家亦顯得十分無奈。宏觀方面,現(xiàn)階段國家仍然未有利好的消息出臺,為回籠資金,因此不排除后期價格出現(xiàn)下跌的可能。有鑒于此,預計近期無縫鋼管或將弱勢持穩(wěn)運行。
3月21日,昆鋼營銷中心工業(yè)材室成功研發(fā)出煤礦支護用鋼錨桿鋼,于3月26日成功。
營銷中心工業(yè)材室緊跟煤礦用鋼市場需求,轉變生產(chǎn)經(jīng)營思路,加強差異化產(chǎn)品產(chǎn)銷能力,推進新產(chǎn)品開發(fā),加快推進煤礦支護用鋼錨桿鋼的開發(fā)工作。
前期做了充分的準備工作后,營銷中心工業(yè)材室努力尋找下游終端試用客戶,協(xié)同制造管理部做好產(chǎn)品的技術要求及生產(chǎn)工藝,進行宣傳及推廣工作,提升昆鋼品牌形象,讓終端用戶放心試用。
錨桿鋼后,工業(yè)材室與制造管理部相關工作人員趕赴曲靖市永震商貿(mào)有限公司實地跟蹤錨桿鋼的加工情況,與永震公司交流錨桿鋼技術要求、生產(chǎn)工藝、質量要求、煤礦企業(yè)需求等情況。永震公司試用后表示愿與昆鋼加強合作,共同開發(fā)及推廣礦用鋼產(chǎn)品。
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